膠印機有各式各樣的靠刹，按其作用可分為定位、限位、保護三大類，有絕對靜止的，也有相對靜止的，一般情況下是成雙出現，而且都有靠刹螺絲配合使用，兩者各盡其能。靠刹與調節螺絲位置正確與否至關重要，本文將以北人J2205、PZ4880-01B型四色機為例分析其作用，調節方法，以及由其引發的各種故障。

 1. 給紙機靠刹

   給紙機接紙滾輪軸上的靠刹有兩個作用，既能控製接紙滾輪上下運動幅度的大小，又能控製壓紙時間的長短，調節時應注意兩者關係的協調。

 2．前規靠刹

   前規靠刹起定位(J2205)作用，在機器運轉過程中，應防止其操作麵內側緊固螺帽鬆動造成規矩不準。

 3．遞紙機構靠刹

   遞紙機構有兩處靠刹：一是遞紙牙軸頭上左右各有一個對稱的靠刹，它是調節叼紙牙開閉幅度的基準。調節方法是：在兩側靠刹裏墊入厚.2mm的紙條，調整好叼牙後將紙條取出。二是遞紙牙排擺臂上的靠刹，它有定位和減震作用。調節控製它的定位螺絲時，應特別小心，調多了遞紙牙排在牙台上停留時間就長，少了停留時間就不足，會影響套印準確性。正確的調節方法是：擰動靠刹螺絲，使搖臂上輥子與遞紙牙排擺動凸輪相距0.08mm左右的間隙。此時應嚴格注意兩邊脫開和進入接觸點的位置(確保遞紙牙排在牙台上停留時間為27°)；兩邊靠刹要同時靠上，同時離開，否則擺動遞紙牙在牙台上叼紙時不穩定，叼紙幅度也不一致，易出現縱向微量套印不準。上述問題主要出在J2205機上，PZ4880-01B四色機的這個部位隻有操作麵內側設有一個靠刹，它的定位作用已消失，因為其遞紙機構采用的是等距離共軛凸輪，且凸輪設計加工精度已達到要求，故此靠刹隻起到保護作用。

   4．傳水輥、傳墨輥軸靠刹

   傳水、傳墨時，靠刹應與靠刹螺絲接觸；接水、接墨時，在拉簧的作用下，兩者應有間隙。此處容易堆積油墨、灰塵等汙垢，不及時清理會影響活動間隙，給接水、接墨造成困難，應引起注意，要勤清潔、勤加油。

 5．壓印滾筒叼牙軸靠刹

   其作用和調節方法與遞紙叼牙軸上的靠刹相同，應注意的是拆裝維修叼牙軸後，應擰動靠刹螺絲，將叼牙軸頭上的開閉牙軸承與壓印滾筒肩鐵的距離調至13±0.05mm，校準時必須把牙軸上的卡箍全部鬆開。靠刹位置調好後，再重新調節各叼牙。

 6．離合壓靠刹

   離合壓靠刹起限位作用，防止合壓、離壓過量，調節要小心謹慎。調節時首先應將合壓靠刹螺絲及離壓靠刹螺絲鬆到底；點動合壓，當合壓凸輪最大麵與輥子接觸時，擰動合壓靠刹螺絲，使之與靠刹的間隙為0.08mm，然後離壓；當離壓凸輪的最大麵與滾子接觸時，調整離壓靠刹螺絲與靠刹間隙，以0.02mm為宜。為何離壓間隙大呢?這是因為在操作膠印機時，合壓是在低速下進行，而離壓則是在高速運動下進行，離合軸在高速下動作慣性很大，故一般離壓靠刹與螺絲的間隙要稍大一些。J2205雙色機發生兩組離合壓不同步，即上組慢一拍，下組快一拍(相對而言)時，會產生第一張印刷品第二色印上而第一色未印上的現象。這個故障多為兩組離合壓靠刹與靠刹螺絲間隙不當造成的，隻要細心調節，此故障就會消失。

  7. 收紙牙排靠刹

  收紙牙排靠刹的作用與遞紙牙軸上的靠刹相同。

  膠印機運轉中，要經常觀察這些靠刹是否在正確位置，靠刹螺絲是否鬆動，盡量將故障消除在萌芽狀態。